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拼接屏系統設計概述
隨著自動化和信息技術的飛速發展，中心對信息顯示的要求越來越高，其中拼接屏顯示系統作為集中信息顯示的交流平臺，可以將各種系統的計算機圖、文信息和視頻信號等進行集中顯示，在實時調度、會商、決策及信息反饋等方面都起到了重要作用。
為了滿足中心集中信息顯示的要求，需要建立拼接墻顯示系統，并有以下需求：
拼接屏可靠性高，安全性高，操縱靈活，方便整合。拼接屏圖像顯示效果清晰穩定。拼接屏各種顯示信號的接入能力。統拼接屏一顯示和功能分區顯示。拼接屏高分辨率圖形顯示。
基于上述的要求以及客戶自身需求，向客戶提供大屏拼接屏顯示系統方案，本方案將簡便的拼接技術、多屏圖像處理技術、信號切換技術應用綜合為一體，形成一個擁有高亮度、高清晰度、高智能化控制、操作方法的大屏拼接顯示系統。

液晶拼接屏是怎么實現拼接等功能的呢？
液晶拼接屏自帶拼接控制器，可以實現拼接功能，但是還需要在后端安裝一個控制設備，用來銜接電腦與大屏。目前應用多的當屬HDMI分配器、矩陣、、外置圖像處理器等。根據不同的功能與用途，所選用的控制設備也不一樣。比如我們9塊屏拼接，分配器只能有一路輸入信號，通常是使用一臺1進12出的分配器，從電腦的顯卡輸出中接一條HDMI高清線到分配器的輸入接口，然后從輸出接口接9條HDMI線到每一塊液晶拼接屏上面。這樣可以實現兩種顯示效果，一是9塊屏顯示一個大畫面，二是9塊屏同時顯示9個同樣的畫面。而矩陣相比與分配器在于解決了多臺電腦輸入的問題，可以任意切換顯示，而主要用于顯示，如果需要畫面漫游等則需要搭配外置圖像處理器。

大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻了很大的力量。得到了大家的認可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統的大腦，而指揮中心的顯示平臺則是整個電子交通指揮系統的眼睛，對電子指揮整個系統的運行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺效果與否，關系到整個電子交通指揮系統方案的成功與否。而顯示平臺是否能清晰，準確，真實地反應出前端視頻信號，也是檢驗電子交通指揮系統質量好壞的重要標準。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個子系統，具有完善的監視與控制功能。要將已建成和待建設的系統有效的結合起來，需要綜合各個系統的需求，對指揮中心系統的結構進行合理設計。分布于各點的高清卡口、超速抓拍系統、闖紅燈系統兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺，在指揮中心，視頻圖像經視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺的視頻監視器、大屏幕系統以及硬盤錄像機等視頻應用系統。
高清卡口、超速抓拍系統、闖紅燈系統等電子交通數據經光纖傳輸到大隊電子交通指揮服務器上，通過智能交通綜合管理平臺，對各類數據統一存儲，統一管理，統一發布。實現各系統數據的共享，統一調度，并可按用戶需求提供二次開發可方便納入系統集成；用戶可以通過客戶端訪問服務器獲取歷史或實時的視頻圖像及實時或歷史電子交通數據，全面實現了交通違法業務處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設備的遠程管理等應用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數字化交通執法的功能需求，全面實現了交通違法業務處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設備的遠程管理等應用功能，還解決了交通管理部門各業務系統之間數據交換問題，實現了交通管理部門各業務系統信息共享，并能集成原有的數字化交通執法系統，同時為將來的系統建設提供標準接口，保證了系統發展的可拓展性和可持續性。

液晶拼接屏是怎么實現拼接等功能的呢？
液晶拼接屏本身具有可拼接功能。液晶拼接屏作為一種工業級的顯示器，它的結構與液晶電視基本相同，核心零部件是液晶面板，而在面板的后面還有一個控制器，這個控制器的主要功能就是拼接功能，也就是多個液晶拼接屏可以拼接成一個大的顯示器，這也是為什么它被稱之為拼接屏的原因。所以，原因就是因為它本身的結構所致，控制器是實現這一功能的主要設備。
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