廣州如江智能科技有限公司, 經過多年的沉淀，已經成為行業的佼佼者，并廣泛應用在電力、水利、軍事、交通、、礦企、展廳、會議中心、電視臺、廣告、公共場所等眾多領域。秉承質量為本，客戶為上的優良傳統，如江科技以為廣大客戶提供價廉的產品，實現客戶利益的化為宗旨，以實現合作共贏為奮斗目標，繼往開來向前發展。
大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻了很大的力量。得到了大家的認可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統的大腦，而指揮中心的顯示平臺則是整個電子交通指揮系統的眼睛，對電子指揮整個系統的運行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺效果與否，關系到整個電子交通指揮系統方案的成功與否。而顯示平臺是否能清晰，準確，真實地反應出前端視頻信號，也是檢驗電子交通指揮系統質量好壞的重要標準。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個子系統，具有完善的監視與控制功能。要將已建成和待建設的系統有效的結合起來，需要綜合各個系統的需求，對指揮中心系統的結構進行合理設計。分布于各點的高清卡口、超速抓拍系統、闖紅燈系統兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺，在指揮中心，視頻圖像經視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺的視頻監視器、大屏幕系統以及硬盤錄像機等視頻應用系統。
高清卡口、超速抓拍系統、闖紅燈系統等電子交通數據經光纖傳輸到大隊電子交通指揮服務器上，通過智能交通綜合管理平臺，對各類數據統一存儲，統一管理，統一發布。實現各系統數據的共享，統一調度，并可按用戶需求提供二次開發可方便納入系統集成；用戶可以通過客戶端訪問服務器獲取歷史或實時的視頻圖像及實時或歷史電子交通數據，全面實現了交通違法業務處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設備的遠程管理等應用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數字化交通執法的功能需求，全面實現了交通違法業務處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設備的遠程管理等應用功能，還解決了交通管理部門各業務系統之間數據交換問題，實現了交通管理部門各業務系統信息共享，并能集成原有的數字化交通執法系統，同時為將來的系統建設提供標準接口，保證了系統發展的可拓展性和可持續性。

液晶拼接屏是怎么實現拼接等功能的呢？
液晶拼接屏本身具有可拼接功能。液晶拼接屏作為一種工業級的顯示器，它的結構與液晶電視基本相同，核心零部件是液晶面板，而在面板的后面還有一個控制器，這個控制器的主要功能就是拼接功能，也就是多個液晶拼接屏可以拼接成一個大的顯示器，這也是為什么它被稱之為拼接屏的原因。所以，原因就是因為它本身的結構所致，控制器是實現這一功能的主要設備。

液晶拼接屏輸入信號支持HDMI環進環出。輸入信號可實現拼接網頁、表格、桌面不變形顯示不拉伸顯示。結合多屏顯卡使用，大屏幕總分辨率可以到達4K～16K*16k，4*4方案分辨率可達到5464*3072。結合安卓播放盒輸出超高分辨率，不變形不拉伸，圖片視頻跨屏拼接，布局定時切換輪播。采用的圖像處理技術，信號好，圖像佳。。帶自動溫控系統，系統穩定、可靠。。響應國家節能號召，待機功耗需小于0.5W。支持32級灰階顯示，顯示畫面層次分明。控制軟件具有智能多階、多模式色差調整功能。具有3D降噪、3D濾波、3D去隔行功能。可通過中控軟件和紅外對整個系統或單個拼接單元的電源進行開關。控制接口及操作方式：標準網口，使用網絡控制。大屏軟件：全中文界面大屏控制軟件，有模式管理、預案管理、矩陣設備通道管理、調節控制每個屏亮度等功能。功能強大、操作簡單。具備軟件自主著作權。

液晶拼接屏是怎么實現拼接等功能的呢？
技術在安裝時，屏與屏之間還要通過網線進行串聯，讓屏與屏之間發生聯系才能實現畫面的拼接。從1號屏開始引出網線到2號屏，以此類推，把所有的液晶拼接屏串起來，從而實現電腦到分配器，再到每一塊屏的連接。
液晶拼接屏之所以可以實現拼接功能，一是它本身就具備這種拼接性，二是通過一些控制設備及線路的控制，所以可拼接性也是它基本也是的一種功能，我們可以根據的數量以及顯示區域的大小，拼接成任意大小的顯示屏幕，并且隨著多超窄邊拼縫面板以及無縫拼接屏的推出，其應用范圍也越來越廣泛。
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